Comentarios del Trazador: las carreras de campo de este CEO se desarrollan en un pinar de repoblación, donde también podemos encontrar robles y un sotobosque de boj, y aliaga en algunos sitios. En general es limpio y se puede desarrollar una buena velocidad, excepto en unos pocos sitios donde hay mayor densidad de sotobosque. Tiene laderas abancaladas que en algunas ocasiones son de fuerte pendiente. No hay apenas elementos rocosos destacables habiéndose cartografiado piedras de pequeño tamaño. La orografía es de difícil lectura e interpretación, donde el cartógrafo ha realizado un encomiable y difícil trabajo para reflejar la complejidad de algunas zonas del mapa. A lo largo del mismo, de norte a sur, se encuentra un camino junto al cual hay una valla pasable, parte de ella al oeste del camino, y parte al este; hay que tener cuidado con ella ya que la componen tres hiladas de alambre de espino con una buena separación entre ellas, por lo que atravesarla es fácil si se hace con la debida precaución. Cuidado con la posibilidad de no verla por la velocidad de la carrera.

La carrera de relevos, como es normal, posee dos bucles, uno de ellos grande, antes de pasar por el centro de competición para encarar uno más pequeño, antes de llegar al cambio de posta y meta. El terreno es el que ya se ha comentado y normalmente el desnivel positivo se acumula de un modo progresivo, excepto en algunos tramos. 

La carrera de media distancia se concentra en una parte pequeña del mapa, para intentar no solaparse demasiado con la de relevos. Por ello los controles son muchos en poca zona, con lo que tendremos que correr concentrados en nuestros tramos ya que se pueden ver gran cantidad de balizas y de corredores durante nuestro recorrido. Dichos controles están separados lo reglamentariamente establecido, y los próximos están en diferentes elementos de control. Es una carrera en general rápida, aunque hay alguna zona de vegetación espesa. La valla se pasará en algún momento por todas las categorías, y en algunas varias veces.

Dado que parte de las zonas de las carreras se solapan es posible que los orientadores durante el relevo se encuentren con prebalizados de la carrera de media distancia, consistente en cinta de colores rojo y blanco numeradas, a la que tiene que hacer caso omiso ya que no indican posiciones de controles del relevo y no deben confundirnos pensando que la baliza no está en el terreno.

Realmente es terreno es atractivo y muy bonito, no solo para la orientación, sino para disfrutar de su paisaje. Espero que todos los orientadores puedan disfrutar de los trazados y del mapa.